Разделы сайта
Свежие новости
По следам Брижит Бардо по провинции Малага
Как проходят понедельники в музее Пикассо в Барселоне
Полезные статьи
Cabify в очередной раз меняет тарификацию
И постепенно приближается к Uber и обычному такси: теперь оплачивать нужно каждую минуту поездки.
В разгаре войны с таксистами и ожидая решения правительства, испанская компания решила уточнить свои расценки, тем самым приблизившись к системе своего главного соперника: Uber.
На днях Cabify посредством своего приложения сообщил своим клиентам об уточнении своих тарифов. Начиная с 17 сентября стоимость километра не зависит от величины преодоленного отрезка. Плата за километр теперь фиксированная, а важнейшими показателями станут километраж вкупе со временем, проведенным в пути, вплоть до 1 минуты.
Теперь плата за проезд рассчитывается исходя из ситуации на дорогах. Неважно, находится ваш пункт назначения в 10 или 30 километрах – вы заплатите за время, проведенное в пути и километры, которые реально проехали.
Новые цены можно посмотреть в таблице на электронной странице сервиса. Так же, как и всегда, цены варьируются в зависимости от населенного пункта. Возьмем, например, Барселону и Мадрид: в Мадриде каждый километр теперь стоит 1,18 евро, а каждая минута поездки – 0,19. В Барселоне остается та же цена за минуту, а за километр вы заплатите уже 1,26 евро.
Подорожала стоимость или нет – сказать трудно, слишком уж сильно поменялись расчеты.
Раньше было точно известно, что в поездке по Мадриду длиной менее 20 километров один км будет стоить 1,65 евро, от 20 до 80 км – 1, 05 евро, а если поездка дальше 80 км, то возьмут 1,10 за каждый километр пути. Сейчас все изменилось. Стоимость одного километра в среднем снизилась до 1,08 евро вне зависимости от дистанции, но добавился новый показатель: время. Для таких городов, как Мадрид, это очень важно. Если раньше пробки не особо влияли на стоимость поездки, то теперь это ключевой момент.
Появились и другие нововведения. Теперь цена вызова или бронирования машины зависит от зоны (например, в Мадрид делится на зоны A, B, аэропорт и зона Loeches, а Барселона – на зоны A, B, C y аэропорт). Забронировать поездку теперь можно минимум за 6 часов, а также появились сроки для отмены и ожидания.
Целью реформ было сделать тарификацию более прозрачной, чтобы знать, во сколько встанет каждая поездка. Но в итоге все цифры продолжают зависеть от множества показателей, а теперь добавился еще и фактор пробок.
Тем временем, правительство готовится принять 28 сентября новую поправку к закону, которая ограничит бурный рост таких сервисов, как Uber и Cabify. При этом орган, выдающий разрешение на аренду машин с водителями (VTC), продолжает отрицать преференции традиционному такси по политическим соображениям.