Разделы сайта
Свежие новости
По следам традиционной выпечки энсаймада на острове Майорка
На севере Испании теперь тоже выращивают авокадо
Прически, как искусство: лучший стилист-парикмахер Испании 2020
Барселона готовится к возвращению китайских туристов
Сезонные фрукты и овощи, которыми идеально наслаждаться в Испании в марте
Полезные статьи
Украина опять внесла Беларусь в «зеленый список» по COVID-19. Можно ехать без ПЦР-теста и карантина
Туристов в Беларуси в 2020 году стало в 10 раз меньше. Показатели - на уровне начала 1990-х годов
Турецкий лоукостер открывает регулярные рейсы Киев-Анкара
Торговая улица элитных брендов и China Friendly. В Минске продумали стратегию развития туризма
Год с коронавирусом. В какие страны сейчас могут слетать белорусы и что для этого нужно


Компания друзей из Витебска проплыла на самодельном плоту около 10 км по Двине
Около 10 км проплыла компания из 12 жителей Витебска на самодельном плоту по Западной Двине. Впечатлениями от сплава поделился один его участников Михаил Костенко.
В состав команды входят педагоги, врачи, промышленные альпинисты, инструкторы по фитнесу, плаванию и др. Они регулярно вместе участвуют в турслетах, походах, сплавах.
«Идею сплава на таком плоту и схемы его постройки подсмотрели в интернете. Инициатором наших активностей часто выступает фельдшер скорой помощи Вадим Козловский, в этот раз он также стал вдохновителем. Такой компанией ездим куда-то постоянно, и в ней не 12 человек, а больше, просто отправиться в путешествие по Западной Двине все не смогли, да и некоторые плыли рядом в лодках сопровождения», — отметил Михаил Костенко.
Заготавливать материалы и собирать инструмент участники сплава начали весной: что-то взяли с собственных строек, основные составляющие будущего плавсредства — бочки — собирали дольше всего. На постройку плота ушел почти день, на это потратили около 300 рублей. С собой каждый участник взял стандартный набор вещей для туриста: палатку, спальник, одежду, железную кружку, ложку, тарелку, еду.
К вечеру 29 июня туристы отплыли.
«Раньше у нас сплав по реке был, и не один, но он проходил на байдарках и лодках, да и расстояние было больше. В этот раз маршрут планировали такой: в первый день проплыть через Витебск и речной порт, потом сделать привал. За второй день рассчитывали преодолеть еще около 15−20 км через деревню Комары, а на третий — добраться в Летцы. Но погода и медленная скорость течения внесли коррективы», — рассказал Михаил Костенко.
В первый день участники преодолели примерно 8 км, но начало темнеть, и они решили сделать привал на пляже (напротив второй городской больницы). На следующий день стало совсем холодно, начался сильный дождь, и, доплыв до речного порта, участники прекратили сплав.
Во время сплава компания нашла, чем себя занять: «Это были любимые песни под гитару возле костра, общие темы для разговоров, походные игры и так далее. Все, что может заменить телефон и телевизор».
Особых трудностей туристы не испытывали. Плот достаточно управляем, течение на реке не сильное, но были водовороты: около речного порта только с третьего раза получилось пройти один из них, но с помощью моторной лодки. Так как строили плот в первый раз, то были недочеты: некоторые бочки протекали, немного «проседал» центр конструкции. Мелкие недостатки учтут при следующем строительстве.
«Страшно не было, все ребята опытные. Тем более у каждого участника сплава был спасательный жилет, рядом плыли лодки сопровождения. И главное, с нами были врачи скорой помощи», — пояснил Михаил Костенко.
Он добавил, что везде, где проплывали, люди их приветствовали, фотографировали. На одном из пляжей местные помогли подтащить плот, показали, где лучше поставить палатки.
Читайте также
- По следам традиционной выпечки энсаймада на острове Майорка
- На севере Испании теперь тоже выращивают авокадо
- Прически, как искусство: лучший стилист-парикмахер Испании 2020
- Барселона готовится к возвращению китайских туристов
- Украина опять внесла Беларусь в «зеленый список» по COVID-19. Можно ехать без ПЦР-теста и карантина