Освещение мадридского метрополитена будет работать на «тормозной энергии»

Освещение мадридского метрополитена будет работать на «тормозной энергии»

В новом году четыре станции мадридской подземки будут переведены на так называемое внутреннее потребление: электроэнергия, необходимая для освещения платформ, движения лифтов, эскалаторов, работы семафоров и турникетов, будет поставляться не от внешних источников, а черпаться из собственных запасов. Эти резервы планируется создавать и постоянно возобновлять благодаря поездам метро, у которых при торможении станут включаться генераторы, вырабатывающие энергию.

По оценкам проектировщиков, количество сэкономленной за год электроэнергии сопоставимо с тем ее объемом, что потребляет тысяча домов за тот же календарный период – 650 мегаватт/часов.

Система рекуперации энергии тестировалась в течение достаточно длительного времени на станции восьмой линии метрополитена Campo de las Naciones (летом 2017 года переименована в Estación de Feria de Madrid).

По сообщению того же издания, установка необходимого оборудования для работы в возобновляемом режиме четырех станций – La Moraleja, Barrio del Puerto, La Peseta, Hospital de Móstoles – обойдется мэрии в 1,2 миллиона евро.

Первая из названных станций запустит свое оборудование в работу почти сразу после наступления Нового года, остальные три – ближе к лету. Срок окупаемости проекта – 6 лет.

Подобные системы уже работают в подземном транспорте таких городов, как Барселона, Бильбао и Брюссель.

Читайте новости Испании теперь и в Telegram – @espanarusa_news. Подписывайтесь на канал и будьте в курсе ключевых событий первыми!

Источник