Правительство Испании отменит плату на участках некоторых автомагистралей по окончании срока концессионных соглашений

Правительство Испании отменит плату на участках некоторых автомагистралей по окончании срока концессионных соглашений

Министр развития Испании Хосе Луис Авалос вчера подтвердил в интервью изданию "El País" намерение правительства страны отменить плату на некоторых автомагистралях по завершении 50-летнего периода концессии. Речь идет об участках AP-1 Бургос – Арминьон (концессионное соглашение заканчивается 30 ноября этого года), AP-4 Севилья – Кадис и AP-7 Аликанте – Таррагона (до 31 декабря 2019 года), AP-7 Таррагона – Ла-Жункера, Монтмело – Эль-Папиоль и AP-2 Сарагоса – Средиземноморское побережье (до 31 августа 2021 года).

Авалос также заявил, что его департамент проанализирует стоимость и сроки проведения тендеров на девять обанкротившихся платных автомагистралей, «спасенных» государством. По предварительным сведениям, конкурс будет проведен во второй половине года. Правительство отмечает, что судьба этих дорог будет решена в ближайшее время.

Отмена платы на автомагистралях будет иметь не только экономическое, но и политическое значение. Этого шага требовали каталонские политические группы PDeCAT и ERC, а также валенсийская партия Compromís. Именно их голоса помогли Педро Санчесу одержать победу и занять пост премьер-министра.

С другой стороны, отмена платы на автомагистралях входила в список политических обещаний правительств всех автономий, в которых власть принадлежит социалистам, таких как Арагон, Валенсия или Андалусия.

Отметим, что предыдущее правительство никогда не поднимало данный вопрос.

Что касается последствий для госбюджета, эксперты Seopan (Ассоциация строительных фирм и концессий в области инфраструктур) подсчитали, что только отмена платы на участке автомагистрали Бургос – Арминьон обойдется казне в €300 млн. С другой стороны, по подсчетам министерства развития, минимальная стоимость обслуживания дорог, концессии которых заканчиваются в этом и следующим году, составит около €27 млн в год. К этой цифре нужно добавить сумму, которая будет потеряна из-за отмены платы за проезд по этим дорогам.

В настоящий момент финансовый вопрос является основной проблемой, которую должно решить правительство, отменяя плату на автомагистралях.

Источник